高空制瓦机优点与缺点有哪些,高空制瓦机优点与缺点有哪些呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高空制瓦机优点与缺点有哪些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍高空制瓦机优点与缺点有哪些的解答，让我们一起看看吧。

1. 瓦检员岗位风险有哪些？
2. X-37B空天飞机的用途究竟是什么？

瓦检员岗位风险有哪些？

瓦检员岗位风险有

一、高处作业 危害 瓦检员的工作需要在高处行，这就意味着他们需要在梯、脚手架等高处行作业。

二、瓦片切割危害 在行瓦片安装时，瓦检员需要行瓦片的切割。这个过程中，会产生大量的瓦屑和粉尘，这些物质会对瓦检员的呼吸统造伤害。

三、手部受伤危害 瓦检员的工作需要 行瓦片的安装和拆 ，这就需要使用工具 行操作。如果没有正确佩戴手套等防护用具，

四、日晒雨淋危害 瓦检员的工作需要在室外 行，这就意味着他们需要面对各种天气条件。

X-37B空天飞机的用途究竟是什么？

X-37B本是美国NASA穷极无聊的一个项目，要争得资金只有争得项目，正在推进“一小时打遍全球”的美军，似乎通过X-37B看到了空天战机的曙光。

2011年通过224天第一次在低轨飞行，心里有了数，收归空军掌管，例入国家机密，相继进行了5次发射，时间一次比一次更长，第五次试验在轨飞行了780天，超过了两年。期间验证了什么技术，世间无人知晓，按其披露，可在200公里至900公里的轨道高度上变轨飞行。

今天吹牛说，可以加装高超音速导弹如何，仅以其高超音速导弹可能的入役时间，应该说到2023年以前可能性不高。今天的美国，专心致志于“一小时打遍全球”不是秘密，X-37B+高超音速导弹能成功组合的话，即向前迈进了一大步。

空重不足5吨，载荷相对有限，X-37B做一实验机可以，当做实机还需要努力。X-37B距离真正成功还有多远，值得探讨，新型号自当重新验证，不过，再研制就会是实机，执意要捅破太空军事化的窗户纸，太空军已然成立，太空军要发展什么武器，正引起国际社会谴责和一致警惕。

对美国的孜孜以求，现在一点也不用怀疑。X-37B目前可以实现无人驾驶和天地往返，驻轨时间长，发射条件基本不受限制，“宇宙神”和“猎鹰”两型火箭都可以，致于增加了重量的X-37B如何，当然还需要进一步验证。

我是萨沙，我来回答。

X-37的主要威胁在于它实际上已经具有太空作战功能。

X-37***始于1999年的测试项目，当时NASA***研制一款航天飞机的后继型号。到了2004年，该***被移交到了美国军方，由国防高级研究***局（DARPA）接手。从此，X-37B项目就成了高度机密。目前X-37B由美国空军快速能力办公室管理，是美国空军目前的主力可重复使用和无人驾驶的航天器。X-37B美国空军中罕见的从立项到多次测试都处于极度保密状态下的一种飞行器。

防务学者埃里克·斯特纳(Eric Sterner)在谈到X-37B时说，“你可以把传感器和卫星放在X-37B上，你也可以把***放在X-37B上，只要它们存在。”

X-37使用火箭或者大型飞机主推，依靠自己的动力飞入近地轨道。

它可以在近地轨道飞行超过1年，然后依靠自己的动力返回地面。

耐高温隔热瓦能抵受重返大气层时所产生的热力，飞机会滑翔飞行至跑道降落。

这样一来，X-37就很惊人了。

X-37试验机至今已发展出X-37A和X-37B两个版本，X-37B（OTV-3）于2014年10月17日完成连续飞行超过674天后，第四次航行任务（OTV-4）于2015年5月再次升空，于2017年5月降落于肯尼迪太空基地，打破自身纪录共飞行了718天。

必要的时候，X-37可以改变轨道，击毁大量敌人的卫星，将敌人变为瞎子。

X37B本质上是一款“多用途无人轨道飞行器”。

通过火箭发射进入轨道，之后可自由切换轨道，机动性和隐蔽性极强。其搭载的“多任务舱”可以根据不同任务提前准备好特定的任务载荷。所以具备执行各类长期在轨任务的能力。而且在任务完成后还可自行返回大气层，并以常规飞行器的形态在常规飞机跑道滑跑着陆。

根据其特性，小编判断其可能担负的任务：

1、应急/补缺性天基战略侦察/监视(对地)

2、对轨道/在轨飞行器的侦察/监视

3、对在轨卫星实施欺骗/干扰/篡改、打击、捕获

4、作为备选的战略突防/打击手段

(携带小型核弹头/“上帝之杖”)

所以小编以为，X-37B其实就是未来“空天战斗机”的雏形。

“从目前公开测试数据看，空天飞机完全可以通过由上至下的垂直闪电打击，几分钟内摧毁一个国家的所有战略目标，从而瘫痪对手政治、军事指挥系统。”这就是胡扯！

弹道导弹都无法做到的事情，就不要幻想空天飞机了，即便挂着个高大上的名字，也不代表这种外层空间飞行器能“数分钟内完成对任何一个地方的打击。”

空天飞机也并非什么新概念，早在冷战时期，美苏双方就已经对此进行了研究探索，并且拿出了亚轨道飞行器的方案，今天的空天飞机也不过是拾前人牙慧的东西罢了，没有什么实质性的改变。

根据冷战时的***，人们希望通过低成本的空宇往返飞行器，以实现对宇宙外层空间的争夺，继而在外层空间建立大型宇宙空间站基地，建设轨道炮火和轰炸体系，形成对轨道的控制、对地面的遏制，捕捉对方的卫星，甚至能通过空天飞机直接从大气层空降人员、实施轨道轰炸，***的插入对方的心脏。

但是呢，这些规划虽然很美妙，甚至砸进了不少金钱，但它们最终都没有开花结果。人们最终还是将宇宙空间列为了禁区，更多的强调和平合作与共同发展，从而避免了战争延伸进宇宙，“空间站武装化”和“空天飞机”项目也就彻底黄了。而且当时的人也想通了其中的BUG，当人们已经能拦截中段的弹道导弹、尝试拦截末端弹头时，空天飞机“降入大气层作战”还有什么价值呢？

所以今天的X-37B虽然挂着“空天飞机”的名头，但它其实是只是个无人宇宙飞行器而已，并不负担载人的功能，也无法具备相应的搭载能力，更不存在武器搭载能力，就算让它携带核弹头，它的专业性、便利性还不如导弹呢。

X-37B是美国最新研制的一款无人驾驶空天飞机，也是美军一小时内打遍全球目标的快速打击的武器平台。X-37B也是一款无人驾驶空天战机，可搭载导弹、激光武器等先进武器实施远程打击，也可以对敌国卫星和其它航天器***取监视、控制、捕猎甚至摧毁等措施，更可以对地面目标进行攻击。X-37B就是美国军方用来进行太空作战的太空战机，进而达到美国控制太空的目的。

美国一直深信“谁控制了太空，谁就控制了地球”的理念，也一直为这个目标进行努力，为了不被别的国家抢先控制太空，为了谋求美国的世界霸权，太空战略利益成了美国重点维护的必争之地。对此，美国不禁屡次违反太空禁令，研发起了太空武器X-37B战机。X-37B可由“阿特拉斯5号”和“宇宙神-5”型火箭进行发射，进入太空后凭借其自身携带的涡喷发动机和火箭发动机组合，以及太阳能电池板，X-37B可以长时间执行太空作战任务。据美国军方目前测试的结果来看，X-37B在太空执行试验任务最长的在轨运行时间为780天。不仅如此，其发动机的动力组合，可以为X-37B提供最高25马赫的高超音速飞行速度。

X-37B逗留太空，可以对自己太空的飞行器进行维护与巡查，对敌方的太空飞行器进行监视、控制、干扰、捕获或摧毁。X-37B还具备强大的情报侦察、搜索、监视以及作战能力，传统的卫星和侦查监视战机，还有很多的盲点和弱点，而X-37B可以为美国军方提供超高分辨率成像的监视目标、超强动目标的指示、广域海洋的监视、地形地理高级高分辨率信息和空间情报，为地面、空中、太空作战部队提供精确情报指引。

X-37B还具有携带备份卫星的能力，在战时，其携带的备份卫星，可以随时在太空进行释放，填补太空卫星的损耗，也可以释放各类太空武器对敌方卫星进行摧毁。X-37B还是太空对地面目标进行打击的利器，不管是使用高超音速炮弹还是精确制导***或高超音速导弹，地面的导弹防御系统对此统统都会失效，无以对此进行防御。

目前，美国的X-37B已经完成了5次太空试验，预计今年的5月份将进行第六次的试验飞行。一旦试验成功，X-37B将会是美国用来进行太空作战的无人太空战斗机。

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