130瓦制氧用多大逆变器,130瓦制氧用多大逆变器合适

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于130瓦制氧用多大逆变器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍130瓦制氧用多大逆变器的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问买个小型制氧机带汽车上去西藏新疆那边晚上睡觉缺氧可以用吗？
2. 去高原地区，车内安装一台制氧机，长期开着，管用吗？

请问买个小型制氧机带汽车上去***新疆那边晚上睡觉缺氧可以用吗？

ok的，有制氧机最好了，可以让旅途更舒服，但是有制氧机并不是万能的，出现高原反应，吸氧可以很大程度上缓解症状，提高血氧含量，但是更多的还是要让自己的身体去适应高原的氧含量，不然会产生对制氧机的依赖！

带不带制氧机要看情况，如果身体素质好的可以不带，带一些抗缺氧的药物，比如高原安葡萄糖等等，为了保险，也可以准备一些罐装的氧气。

身体不好的可以带制氧机，以保证绝对安全。但要考虑汽车电池的容量，一个两升的制氧机功率大概是250瓦，4个小时消耗一度电，而且要用220V的交流电，有了这个条件才可以考虑带制氧机。

以我自己的经历，我去***是不会带制氧机了。去年4月我去***的时候带了制氧机，但实际上只用了一次，还是在初上高原的时候，四五天之后适应了高原环境，高原反应基本上不明显了，就再也没用过，一个月之内游遍了***大部分景点，还上了珠峰大本营，那木错等高海拔地区也没什么事。

车上带一个两升的制氧机去高原，车上的人员都可以使用这个制氧机。只是每个人需要准备一根吸氧鼻管，这样才能确保吸氧的卫生。如果制氧能力太强，其功率会使车载电瓶承受不了，两升制氧能力的制氧机，功率特别适合家用车辆。

可以在出发之前对车辆略作改造，将制氧机的安放位置固定，然后从制氧机安放位置布置啊，氧气输送管到每一个座位的头枕，并且装一个开关，不用时可以把开关关掉。

建议把逆变器固定在副驾驶座位下边，这样方便行驶途中开关逆变器。制氧机电源线也预先布置好，行进途中需要使用制氧机的时候，开关起来也很方便。

晚上住下以后如果在房间里边需要用制氧机，可以直接把制氧机拿到房间里边使用。车上的输氧管不用拆，另外备几根输氧管，住宾馆的时候使用。

缺氧不只是在晚上睡觉的时候发生，也可能在驾驶途中发生高原反应，建议停车后吸氧，缓解后在开车，决对不能边吸氧边开车。如果你有高原反应，海拔到3500米以上就有高原反应了。如果头痛或者憋气的时候，停车休息看情况，如果症状不减，就要想方法就近住宿休息。一定要预防高原肺气肿，在高原地区会有生命危险的

去高原地区，车内安装一台制氧机，长期开着，管用吗？

用反应式的，不要用分子筛的。分子筛的要接电，而且最大的问题，这个分离出空气中的氧，那不是得带着口罩？不然车内是相对密封的，那有什么作用？

反应式的是AB剂加水反应产生氧气，可以任由氧气弥散在车箱里，在相对密封的车内可以增加氧气浓度，对高反有一定的帮助，又不至于饮鸩止渴地吸纯氧，操作的好还是能有所帮助的。而且最重要的是便宜，反应剂本身就便宜，几十一大包，拿个水瓶装点水就能用上，可操作性上***子筛的强太多太多了，而且分子筛动不动都过千，太贵了。

以下是我在高原地区自驾使用分子筛制氧机的真实体验。

去年七月份我们一车三人从北京出发，在新疆转了一圈后，从叶城走新藏线G219进藏。八月底经青藏线返回北京。在高海拔地区，一路上一直使用一台2升的制氧机，边开车边吸氧。晚上把制氧机拿到宾馆边睡边吸氧。可以说，没有制氧机我们还真不知道能否完成这次自驾旅行。

我们三人的年龄加起来超过210岁，两个男的都已72岁，另一个老太太也68岁了。我本人72岁，患有心脏病(安了三个支架)和糖尿病，全程由我一人开车。另一个好友也72岁了，患有高血压。我们两人都需要吸氧，我们俩的血氧浓度最低时只有70% 。我夫人在高原如同在北京一样，没有任何不适，因此不用吸氧。

车内吸氧***用的是鼻吸氧管，呼吸时补充一点浓度在90%左右的氧气就不会特别难受了，可以说，是制氧机帮助我们完成了这次直达珠峰大本营的自驾游。

到此，以上就是小编对于130瓦制氧用多大逆变器的问题就介绍到这了，希望介绍关于130瓦制氧用多大逆变器的2点解答对大家有用。